A Bentley confirmou o retorno do Supersports — uma peça rara no léxico de Crewe que, a cada aparição, redefine o significado de luxo orientado ao condutor. O novo capítulo estreia em Nova York, no dia 13 de novembro às 20h30 (EST), com uma ruptura histórica: será o primeiro Continental GT de tração traseira e, segundo a própria marca, o Bentley moderno mais leve. Produção estritamente limitada; exclusividade, elevada ao estado da arte.
O que está oficialmente confirmado
- Estreia: 13/11, 20h30 (EST) — 14/11, 01h30 (GMT);
- Configuração: tração traseira (RWD) para máximo envolvimento do condutor;
- Peso: o mais leve Bentley da era moderna;
- Série: produção limitada sob o emblema Supersports.
O que a imprensa especializada antecipa (não confirmado pela marca)
Relatos consistentes de títulos de referência indicam um V8 biturbo “puro” (sem sistema híbrido), potência acima de 640 cv, reduções extensas de massa (meta próxima de ~2.000 kg) e medidas radicais de alívio, como peças em fibra de carbono, bancos esportivos leves e eliminação dos lugares traseiros. Itens como escapamento Akrapovič, rodas aliviadas e freios carbono‑cerâmicos são citados como parte do pacote — tudo para materializar um gran turismo extremo que preserva a etiqueta Bentley.
Nota editorial: até a apresentação em Nova York, estes pontos permanecem projeções da imprensa e podem variar em relação às especificações finais.
Herança: quatro atos em um século
O selo Supersports nasceu nos anos 1920 e retornou no século XXI em edições de tiragem curta (2009 e 2017) como ápice de performance da linha Continental. Em 2025, a quarta encarnação marca a virada filosófica: trocar a tração integral por RWD e perseguir leveza real, alinhando Bentley ao cânone dos grandes GTs de motorista.
Por que isso importa no universo do luxo
- Pureza dinâmica: RWD em um Bentley recalibra o gesto do gran turismo — mais tato de direção, comunicação de chassi e prazer ao volante.
- Exclusividade verdadeira: tiragem limitada, curadoria de materiais e linguagem estética que conversa com o colecionismo contemporâneo.
- Narrativa de marca: em um cenário de eletrificação, o Supersports reafirma o direito ao desejo mecânico — sem abandonar o acabamento palaciano que sustenta o mito Bentley.
Design e linguagem de performance
Os teasers sugerem aerodinâmica de pista (asa, difusor pronunciado, passagens de ar funcionais) aplicada com o rigor artesanal de Crewe. A cabine deve preservar a alta marcenaria, couro de curtimento impecável e metal usinado, agora combinados a um cockpit de condução com ergonomia centrada no piloto.
O que observar no lançamento
- Arquitetura de trem de força (confirmação oficial de motor e calibração);
- Peso homologado e medidas de alívio listadas peça a peça;
- Número total de unidades e janela de entregas;
- Programa Mulliner específico (pinturas, padronagens, acabamentos de competição);
- Preço e mercados prioritários.
Conclusão
O Supersports (RWD) inaugura uma nova gramática para a Bentley: luxo que conversa com a leveza, artesanato que serve à dinâmica e exclusividade como número de catálogo. É o Bentley para quem escolhe a estrada certa — e o assento do motorista.