Conheça os 5 Melhores SUVs Elétricos

Se você está procurando por algo muito maior e mais prático do que um sedã silencioso e veloz, este ano parece promissor para você. Era apenas uma questão antes que duas das maiores tendências automotivas atuais – SUVs e veículos elétricos – se unissem para criar uma nova onda de carros para a década. Quase soa como um paradoxo, com a tradicional eficiência de combustível pobre dos SUVs combinada com a forma mais ecológica de avançar por meio de carros elétricos. O segmento pode ter sido dominado pelo Tesla Model X de Elon Musk em 2016, mas 2020 terá marcas maiores, como a Mercedes-Benz e até mesmo a Ford embarcando no trem altamente lucrativo.

Enquanto isso, a Audi já está bem encaminhada para o segundo e-tron, enquanto a Jaguar continua a impressionar com sua sensibilidade britânica. Aqui estão os SUVs elétricos de luxo mais promissores para fazer seu pedido hoje.

 

Tesla Model X

 

Este é facilmente o carro mais previsível para fazer esta lista. A Tesla há muito tem sido creditada por fazer carros mais verdes e totalmente elétricos realmente desejáveis, e o Modelo X não é uma exceção. Como primo cruzado de seu icônico sedã Modelo S, o X é muito mais prático, especialmente porque possui o maior espaço de armazenamento (2.487 litros) de qualquer SUV de sua classe.

Além do fato de ter portas em forma de asa de falcão imensamente legais, o Tesla X acomoda sete e pode lidar com um alcance de cerca de 505 km, tornando-o outro líder em sua classe por ter o maior alcance. 0-100 km / h são 3,1 segundos alucinantes – mais uma vez, tornando-o o SUV mais rápido do planeta – e ter tração nas quatro rodas significa que está preparado para praticamente qualquer clima. Se você está preocupado com o carregamento, o carro acumulará quase 180 km em 15 minutos em qualquer estação do Supercharger.

 

Audi e-tron Sportback

Se você sempre apreciou a criatividade e a estética do desempenho da Audi, mas queria fazer mais pelo meio ambiente, então o e-tron totalmente elétrico foi feito apenas para você. A versão Sportback é o segundo modelo da linha de produtos, e é uma oferta mais esbelta com sua silhueta em estilo coupé.

Embora idêntico em comprimento e largura ao modelo atual, o Sportback terá uma linha de teto de duas polegadas mais baixa, o que compromete um pouco o espaço para os passageiros no banco traseiro, mas torna o carro mais bonito. A variante 55 Quattro será projetada para oferecer a mesma eficiência e desempenho que os fãs amam, com uma potência total de 265kW e 561Nm por meio de dois motores elétricos. Zero a 100kph leva apenas 6,6 segundos; mantenha o pé no chão e você atingirá uma velocidade máxima limitada de 200 km / h. Para um impulso extra, ativar o modo Boost gerará 300 kW e 664 Nm por oito segundos de emoção.

O Audi e-tron Sportback ainda está fresco no salão do automóvel de Los Angeles no final do ano passado e só chegará aos compradores europeus na primavera de 2020, então espere um pouco antes de chegar ao litoral asiático. Se você não pode esperar, sente-se ao volante de um e-tron regular; ousamos dizer que vai impressionar você.

 

Jaguar I-Pace

 

Lançado bravamente como o primeiro rival confiável para o domínio de EV premium da Tesla, o Jaguar I-Pace já percorreu um longo caminho em termos de se provar. Com a herança britânica da marca firmemente plantada em seu DNA, o carro apresenta um design altamente aerodinâmico com todos os adereços habituais da Jaguar. Essa sensação de luxo esportivo continua lá dentro, onde um interior limpo e organizado é decorado com bastante couro e linhas amplas. Sua glória culminante? Uma consola central flutuante cujo design em balanço não só dá uma sensação de espaço, mas também oferece espaço.

Caso contrário, espere um passeio bastante eletrizante. Os 394cv e 696Nm do trem de força trabalham com tração nas quatro rodas para acelerar de 0 a 100 km / h em apenas 4,8 segundos. Para maximizar o alcance, o I-Pace usa um sistema de regeneração de freio aprimorado que recupera quase toda a energia de frenagem, então você não precisa se preocupar em lutar para a porta de carregamento mais próxima.

 

Ford Mustang Mach-E

 

Não faz muito tempo que o Mustang Mach-E foi introduzido, mas isso não impediu que o mundo fosse dividido por algumas coisas, principalmente seu nome. O emblema do Mustang não é exatamente aquele que normalmente associaríamos a um crossover de cinco portas movido a bateria, mas damos à Ford alguns pontos por tentar. Aqui, vários elementos de design apontam para o famoso carro pônei, além de sua tração traseira também. A Ford até se certificou de que soasse como o muscle car.

Com o mesmo tamanho do e-tron, o Mustang Mach-E básico virá equipado com uma bateria de 75 kWh e 280 milhas de alcance. Opte pelo pacote maior de 99 kWh e o alcance se estende por 370 milhas. 0-100kph é realizado em menos de oito segundos.

 

Mercedes-Benz EQC

 

Projetado para rodar com o mesmo nível de suavidade e confiabilidade de seus SUVs regulares movidos a combustível, o EQC totalmente elétrico da Mercedes-Benz está definido para ser um dos maiores concorrentes no mercado quando for lançado no final deste ano.

O primeiro membro da família EQ vê proporções semelhantes ao GLC e até pede emprestada a mesma suspensão e underbody. No modelo Mercedes-Benz EQC400 4MATIC, os dois motores elétricos produzem 402cv e estão limitados a uma velocidade máxima de 180kph. Carregar um carro elétrico é sempre uma desgraça, mas a bateria de 80 kWh pode ser carregada de 10 a 80 por cento em apenas 40 minutos por meio de um carregador rápido CC. Até mesmo as alavancas do volante permitem a seleção de vários níveis de regeneração de energia de frenagem, garantindo que você nunca fique sem energia em suas viagens.