Maserati Lança Ghibli Hybrid, Seu Primeiro Carro Elétrico

A quintessencial lenda do turismo esportivo italiano – famosa por veículos barulhentos e raivosos como o Quattroporte e o GranTurismo – finalmente revelou seu primeiro modelo eletrificado, dando início à agenda verde que foi anunciada pela primeira vez em 2018.

 

 

Curiosamente, o Ghibli Hybrid não terá um sistema de plug-in que se iguale a seus rivais alemães. Em vez disso, está começando com uma configuração híbrida moderada para fazer a bola rolar, substituindo seu diesel de seis potes por um turbo a gasolina de quatro cilindros em linha de 2.0 litros (adaptado da Alfa Romeo) que também é acoplado a um alternador de 48 volts e superalimentador elétrico atrás. Este sistema híbrido conta com frenagem regenerativa para carregar a bateria, alimentando o eBooster que preenche as lacunas de torque antes do turbo entrar em ação. A transmissão é cortesia de uma arma de fogo automática de oito velocidades que aciona apenas as rodas traseiras.

 

 

Pode ser a primeira tentativa de Maserati, mas os números ainda são bastante impressionantes. Juntos, este híbrido oferece 330hp e 450Nm de torque por 5,7 segundos 0-100kph, antes de atingir uma velocidade máxima de 255kph. Surpreendentemente, o híbrido conseguiu pesar 80 kg menos do que seu homólogo V6 Ghibli, apesar de ter baterias, ao mesmo tempo que produzia 25 por cento menos dióxido de carbono, tornando-o uma alternativa bastante promissora para os padrões de hoje.

Apesar de ir verde, a montadora ainda vai incutir sua característica mais querida – o rugido Maserati – no Ghibli Hybrid, equipando seu escapamento otimizado com ressonadores especialmente projetados.

 

 

Por fora, o Ghibli recebe um facelift condizente com sua evolução, incluindo um novo design de grade frontal que apresenta barras redesenhadas para representar um diapasão – um dispositivo conhecido por emitir notas com extrema pureza e precisão – ao mesmo tempo que evoca o Tridente da marca símbolo. Há detalhes de acabamento em azul em todos os lugares, e o conjunto de luzes na parte traseira foi remodelado com um perfil semelhante a um bumerangue que foi emprestado do carro-conceito 3200GT e Alfieri. Para finalizar, o carro receberá uma cor exclusiva Grigio Evoluzione.

 

 

O Maserati Ghibli Hybrid será oferecido com o mais recente sistema de entretenimento informativo Intelligent Assistant da empresa, que será totalmente personalizável de acordo com as preferências pessoais do motorista. A tela HD agora também é maior – de 8,4 “a 10,1” para melhor mostrar seus novos gráficos, que junto com um novo painel de instrumentos proporcionará uma experiência de direção atualizada (finalmente) para os fãs que desejam fazer a mudança para alternativas mais ecológicas.