McLaren Elva: O Hipercarro de 815cv e Apenas 399 Unidades Produzidas

O que você está vendo é o McLaren Elva, o mais recente hipercarro da Ultimate Series a sair de Woking. O Elva se juntará ao P1, Senna e Speedtail no topo da linha McLaren, e enquanto todos esses carros têm resumos de produtos bastante variados, a única coisa que todos têm em comum é que são incrivelmente rápidos, extremamente caros e altamente limitado.

 

 

Onde seus dois antecessores imediatos foram construídos como um carro recordista de velocidade terrestre, disfarçado e pouco disfarçado (o Speedtail) e como um carro de corrida disfarçado (o Senna), o Elva foi projetado para fornecer aos seus 399 proprietários “engajamento incomparável com o motorista e o máximo prazer de dirigir” nas vias públicas.

Como o Elva pretende fazer isso é bastante simples: rompendo literalmente as fronteiras entre homem, máquina e o mundo exterior, com o Elva evitando um pára-brisas, janelas e um teto. O design interior também adota os mesmos princípios, com a carroçaria externa se mesclando à cabine.

 

 

Mas se você está se perguntando sobre o buffeting – e essa é uma preocupação válida, já que o Elva é capaz de dar uma volta de velocidade – sua velocidade máxima ainda não foi divulgada pela McLaren. Embora pensemos que um número que exceda confortavelmente 300 km / h não esteja além do possível.

De qualquer forma, manter as coisas calmas na cabine é algo que a McLaren chama de Sistema de Gerenciamento de Ar Ativo, compreendendo uma série de medidas ativas e passivas que incluem palhetas, dutos, respiradouros e defletores. Note-se também que o Elva pode ser adquirido com um pára-brisas fixo opcional.

 

 

Impulsionando o Elva a velocidades que podem perturbar a coifa é um V8 twin-turbo de quatro litros com 815 cv, ainda mais do que os 800 cv do Senna. Além disso, o Elva também é o modelo de estrada mais leve que a McLaren já construiu e, embora seu peso ainda esteja sendo finalizado, isso significa que é ainda mais leve que o Senna de 1.198 kg (peso seco sem fluidos).

 

 

Apenas 399 pessoas sortudas poderão experimentar toda a fúria do Elva, embora, como em qualquer modelo da McLaren Ultimate Series, seja caro. O preço base do Elva é de US $ 2.503.012, pouco mais do que o dobro do Senna de US $ 1.317.375, embora seja mais barato que o Speedtail de US $ 3.073.875.