O Glamuroso Jaguar C-Type Pode Ser Seu por US$3 milhões

Este “C” Type “perdido” de 1952 tem as linhas de cair o queixo que os fãs da Jaguar adoram, juntamente com a proveniência mais interessante de qualquer carro clássico que tenha surgido recentemente. E você pode comprá-lo agora no revendedor histórico de veículos Pendline, sediado no Reino Unido.

 

 

Primeiro, um pouco sobre o modelo. O C-Type foi construído como uma versão de competição do carro esportivo XK120, portanto a designação oficial do XK120-C. Ambas as variantes usavam uma câmara dupla de 3,4 litros e seis cilindros em linha reta, mas o motor reforçado do C-Type foi ajustado para produzir 205 cavalos de potência. Outras atualizações ousadas incluíam freios a disco, uma estrutura leve e uma carcaça sem teto em alumínio, no estilo “barchetta”.

 

 

Apenas 53 C-Types foram produzidos entre 1951 e 1953, tornando-o muito mais raro do que um dos 12.055 XK120s lançados na fábrica de Coventry, Inglaterra, entre 1948 e 1954. O C-Type já havia recebido atenção nacional ao vencer o primeiro de seus dois títulos de 24 horas de Le Mans quando este exemplo, o chassi XKC 023, entrou no showroom de uma concessionária de Seattle em 1952.

Aqui, o motor era equipado com sistema de injeção de combustível de fluxo, uma nova cabeça de cilindro e válvulas maiores.

Os clientes favoritos do proprietário da concessionária, um dos quais era roteirista de Bob Hope, foram autorizados a testar o drive e correr o C-Type. Alguém aparentemente caiu, porque o próximo proprietário, um mecânico de corrida, instalou um novo corpo de fibra de vidro em 1957.

 

 

O C-Type foi finalmente adquirido por um homem chamado Frank Schierenbeck em 1962, que é quando as coisas ficam interessantes. Conhecido como Sr. Jaguar por seu amor à marca, Schierenbeck dirigia e pilotava o Jag ocasionalmente até 1974, quando o guardou na garagem de sua mãe enquanto passava por um divórcio confuso. Pendline relata que Schierenbeck não queria que ninguém soubesse que ele possuía um ativo tão valioso; portanto, o C-Type permaneceu oculto até 1997, quando sua ex-esposa se casou novamente.

 

 

Schierenbeck então vendeu o carro para um restaurador especialista, que o trouxe de volta à sua condição original de fábrica. Após um teste de 800 milhas, o chassi XKC 023 recebeu um certificado de patrimônio da FIA.

Qualquer pessoa interessada neste Jaguar C-Type de 1952 precisará entrar em contato com a Pendline para obter mais informações e detalhes de preços. Só um Aviso: Hagerty avalia o raro passeio retro em US $ 3 milhões.