Range Rover Fifty Relembra Clássico em Edição Especial de Aniversário do Modelo

É difícil acreditar que o sempre popular Range Rover tenha 50 anos. Introduzido em 1970, um dos SUVs mais icônicos comemora o marco com uma variante de edição especial que será limitada a 1.970 exemplos para o mundo.

O Range Rover Fifty é oferecido em opções de distância entre eixos longa e curta, e começa com a luxuosa Autobiografia, à qual são adicionados alguns detalhes exteriores sob medida, incluindo dois modelos de roda de 22 polegadas disponíveis. O script “Fifty” exclusivo aparece no exterior e no interior dos degraus, apoios de cabeça e painel iluminados. E um emblema especial “1 de 1.970” distingue o console central. À moda de todas as Autobiografias da Range Rover, a cabine espaçosa apresenta muito couro e acabamentos finos. Sob o capô, há um motor V-8 de 510 hp e 5,0 litros que faz do grande SUV britânico uma máquina de desempenho genuína.

 

 

Uma seleção de quatro cores exteriores inclui o Carpathian Gray, o Rosello Red, o Aruba e o Santorini Black. Além disso, três cores de tinta sólida Heritage – Tuscan Blue, Bahama Gold e Davos White – são reproduzidas da paleta Range Rover original e estão disponíveis em quantidades extremamente limitadas.

A história do Range Rover começou em meados da década de 1960, quando a Land Rover conjurou um veículo que combinaria o conforto do sedan Rover – um carro muito elegante em sua época – com a capacidade em todo o terreno do incansável Land Rover. O Range Rover de primeira geração estreou como um modelo de duas portas.

 

 

Curiosamente, um ano após a introdução do Range Rover, o Land Rover Classic original (a caixa de lata que tornou famosa a empresa) tornou-se o primeiro veículo a ser exibido no Museu do Louvre em Paris como uma “obra exemplar de design industrial”. Quanto à geração inicial do Range Rover, continuou a produção até 1996, com uma versão de quatro portas em 1981.

 

 

A segunda geração foi lançada em 1994 e, com um interior mais opulento e um motor V-8, cimentou o Range Rover como o SUV sofisticado a ser batido. Em 2003, surgiu a terceira geração, com seu interior inspirado em um iate que aumentou ainda mais a aposta. Feito até 2012, foi seguido por um sucessor de quarta geração que era um veículo totalmente novo e também o primeiro SUV a incorporar uma construção leve de alumínio. Nos últimos cinco anos, a SVAutobiography, produzida pela divisão de

Operações Especiais de Veículos da Land Rover, representou o auge da linha atual do modelo Range Rover, que agora inclui a edição Fifty – pelo menos por um tempo limitado.